(昔加末19日马新社讯)通讯部将落实“有铁路就有互联网“理念，以提升吉隆坡中环车站至昔加末双轨电动火车(ETS)沿线的网络覆盖。

通讯部长拿督法米指出，这项措施是对早前“有道路就有互联网"原则的延伸。

他说，大马通讯及多媒体委员会(MCMC)及各电讯公司已被要求，在一个月内解决ETS沿线的网络覆盖问题。

这是我们采取的措施之一，我希望马来亚铁道公司(KTMB)的乘客，在前往目的地途中能够更舒适地保持网络连接或工作。

他今日出席吉隆坡中环车站至昔加末双轨电动火车路线的网速测试活动时，这么说。

法米提到，这项4G及5G网速测试由MCMC与6家主要流动网络服务供应商合作进行，即天地通数码(CelcomDigi)、明讯、UMobile、TMTech、杨忠礼通讯及国家数码公司(DNB)。

他说，不仅ETS服务的网络覆盖需要提升，长达1700公里及直达吉兰丹道北的整个KTMB铁路服务网络也需要改善。

因此，他将要求MCMC、KTMB、铁路资产机构(RAC)及6间电讯公司，近期内召开工作坊，以鉴定整个KTMB铁路沿线的网络覆盖问题及盲区。

同时，各方也需提出即时及长期的解决方案。

我获知RAC与KTMB已提供部分服务包括WiFi，但我们必须从整体角度检视，而不是只关注单一电讯公司。

我们不在意是哪一家公司，只要有一些被动基础设施，例如电讯塔或其他设备可供使用。因此，所有电讯公司都应善用现有资源。

较后，通讯委会在文告指出，这次测试旨在实时评估这条铁路沿线的4G及5G网络覆盖与速度。

已测量多项技术参数，包括下载与上传速度、数据连接稳定性以及网络覆盖的连续性。

此次测试使用专用设备及网络监测应用程序，以确保结果准确且全面。

通讯委会告知，目前5G服务覆盖范围已覆盖71%，将继续分阶段扩大。

不过，部分地区尤其是森美兰、马六甲及柔佛北部的郊区，仍出现覆盖质量及下载速度下降的情况，需要服务供应商采取进一步改善与优化措施。